A partir desta quarta-feira (26), o trânsito foi liberado em um trecho importante do Viaduto de Água Fria, localizado na BR-230, em João Pessoa. A liberação, promovida pelo governo estadual, impacta diretamente o fluxo de veículos na parte inferior da estrutura, no cruzamento de avenidas com rotatórias. Essa medida visa otimizar o tráfego na região, que é conhecida por ser um ponto de congestionamento, principalmente em horários de pico. A liberação do trânsito no viaduto de água fria é uma medida que visa desafogar o trânsito local. A parte superior do viaduto já estava em pleno funcionamento, e agora, com a liberação da parte inferior, espera-se uma melhoria significativa na mobilidade urbana para os motoristas que circulam pela área.
Novas Opções de Tráfego na Região do Viaduto
A liberação do trecho inferior do Viaduto de Água Fria introduz mudanças significativas no trânsito local, oferecendo novas opções de deslocamento para os motoristas que circulam na região. As alterações afetam principalmente o cruzamento das Avenidas Raniere Mazilli e Manoel Lopes de Carvalho, proporcionando rotas alternativas e mais eficientes.
Avenida Presidente Ranieri Mazzilli
Para os motoristas que trafegam na Avenida Presidente Ranieri Mazzilli, no sentido de saída do bairro Cristo Redentor, agora existem duas opções de tráfego. Eles podem acessar à direita a Rua Diógenes Chianca, que oferece acesso direto à BR-230, ou seguir em frente até a rotatória. A partir da rotatória, é possível continuar pela Rua Manoel Lopes de Carvalho, pela Avenida Hilton Souto Maior ou realizar o retorno para a própria Avenida Ranieri Mazzilli, no sentido oposto. Para quem trafega no sentido de entrada para o Cristo Redentor, o fluxo permanece inalterado.
Rua Diógenes Chianca
Na Rua Diógenes Chianca, no lado da Empasa, os motoristas têm a opção de acessar a Avenida Presidente Ranieri Mazzilli. Além disso, é possível contornar a rotatória para seguir pela própria Diógenes Chianca em direção à BR-230, ou continuar pela rotatória no sentido da Rua Manoel Lopes de Carvalho e da Avenida Hilton Souto Maior.
Acesso Próximo ao Supermercado
No lado do supermercado localizado nas proximidades do viaduto, os condutores dispõem de diversas alternativas: acessar a Rua Manoel Lopes de Carvalho, seguir a rotatória em direção à Avenida Hilton Souto Maior, retornar para a Avenida Ranieri Mazzilli ou contornar para a própria Rua Diógenes Chianca, que oferece novamente acesso à BR-230.
Alterações Adicionais no Trânsito Local
Além das novas opções de tráfego, outras mudanças foram implementadas para otimizar o fluxo de veículos na área do Viaduto de Água Fria. Essas alterações visam garantir uma melhor organização do trânsito e reduzir os congestionamentos.
Rua Dr. Manoel Lopes de Carvalho
Uma das mudanças mais importantes é que a Rua Dr. Manoel Lopes de Carvalho passa a operar em mão única, no sentido Valentina. Essa alteração visa melhorar o fluxo de veículos nessa via, eliminando conflitos de tráfego e proporcionando uma circulação mais fluida.
Bloqueio de Acesso à Rua Diógenes Chianca
O bloqueio realizado no acesso à Rua Diógenes Chianca na rotatória próximo a outro supermercado na região do viaduto será mantido. Essa medida visa garantir a segurança dos pedestres e evitar conflitos de tráfego no local.
Acesso à Rua Diógenes Chianca pela BR-230
Motoristas que trafegam pela BR-230, no sentido Cabedelo, devem acessar a Rua Diógenes Chianca pela entrada localizada logo após a portaria do Centro Administrativo Municipal. Essa entrada permanece como o acesso vigente, garantindo um fluxo organizado e seguro para os veículos que desejam acessar a rua.
Expectativas com a Liberação
Com a liberação do trecho inferior do Viaduto de Água Fria e as alterações implementadas no trânsito local, a expectativa é de que haja uma melhoria significativa na mobilidade urbana na região. As novas opções de tráfego e a organização do fluxo de veículos devem contribuir para reduzir os congestionamentos e facilitar o deslocamento dos motoristas que circulam pela área. O governo estadual monitorará de perto os impactos das mudanças e realizará ajustes, se necessário, para garantir a eficiência do sistema viário.
Fonte: https://g1.globo.com
