[Editado por: Marcelo Negreiros]
Quanto a nova fase dos impostos de importação, prevista para a próxima segunda-feira, o executivo comentou que não vai dar para sustentar 20% sem mexer no processo, nos benefícios e preços dos produtos. “Quem paga a conta é o consumidor, infelizmente”.
A atitude da Anfavea também repercutiu entre as importadoras, que já se manifestou sobre o assunto:
“A entidade reforça o argumento de que políticas protecionistas não trazem benefícios ao Brasil, ressaltando que nos anos 1990, não fossem a abertura do mercado interno para veículos importados, o País não teria o parque industrial de hoje com algumas dezenas de fabricantes”, acrescenta o documento.
“Falamos muito da queda das exportações. A gente importa mais que exporta e isso está afetando a balança comercial do setor”, afirmou Lucena. “Foi uma reunião produtiva, que pode ou não render fruto. A gente fez o nosso pleito”, disse.
[Redação]
